(050) 763 04 90
(097) 508 28 50

Пн-Пт с 09:00 до 18:00

email: info@antares-yachts.com

Ремонт и диагностика двигателей

Ремонт и диагностика двигателей яхт и катеровЗалогом успешной эксплуатации катеров и яхт является своевременный ремонт и диагностика двигателей. Для выполнения этого вида работ необходимо наличие опыта, а также наличие специализированного оборудования.

Осмотр мотора

Одной из наиболее распространенных причин ремонта двигателя яхт и катеров заключается в его износе. Дабы избежать этого, специалисты рекомендуют проводить его своевременный осмотр.

Существует два вида современной диагностики:

  • Инструментальная. Отличительной особенностью инструментальной диагностики двигателей является проведение измерения контролируемых показателей эксплуатации (уровень давления масла, давление внутри цилиндров, уровень давления картерных газов и пр.).
  • Компьютерная. Заключается в снятии показателей датчиков. Этот вид работ проводится только в сервисных центрах, так как для него необходимо наличие специального компьютерного оборудования и стенда.

Спецосмотр дает возможность определения наличия неисправностей с большой точностью: какой агрегат, узел или система требуют внимания.

Особенности ремонта моторов разных производителей

Конструкции современных яхт и катеров оснащены движками разных компаний производителей.  Независимо от этого существует определенный перечень неисправностей, которые встречаются чаще всего:

  •  Изнашивается успокоитель цепи. В данном случае нужно провести замену изношенного успокоителя цепи на новый. Следует обратить внимание на то, что для разных моторов необходимо приобретать определенный тип успокоителя. Например, для Mercruiser подходит только успокоитель с нанесенной на нем меткой. А у других компаний такой метки нет. После замены профессиональный мастер должен отрегулировать его натяжение. 
  • Неисправность бензинового насоса. Основной причиной выхода из строя бензонасоса является использование топлива низкого качества. Если говорить о Volvo-Penta, то не всегда есть необходимость в замене бензинового насоса. Можно только прочистить бензиновый фильтр или заменить его на новый. 
  • Поломка блока цилиндров. Специалисты считают, что блок цилиндров – это сердце любой техники, в том числе и ОМС. В основном для данного типа двигателя характерны такие поломки, как износ прокладки головки, появление трещин в поршнях, выход из  строя подшипников распредвала. Особенно щепетильно необходимо относиться к состоянию цилиндров Indmar. При негерметичном соединении поверхностей блока происходит его перегрев. Если не провести в срок осмотр головки блока, это может привести к плачевным результатам. 
  • Износ коленчатого вала. Основная причина этой поломки у Crusader заключается в перегреве головок вала. Это может случиться при большом трении головок, возникающем в результате использования низкокачественного смазочного материала. Владельцам, на катере которых установлен мотор Pleasurecraft, специалисты советуют обратить внимание на наличие трещин на коленвале.  В противном случае двигатель может выйти из строя.

Где лучше ремонтировать технику

Двигатель – очень важный агрегат, который требует внимательного отношения к себе и профессиональной настройки. Для этого лучше обратиться в сервисный центр. Именно здесь есть оборудование, с помощью которого можно будет провести демонтаж старого или установку нового оборудования.

В магазине сервисного центра можно подобрать аналоги или заказать новые дешевые оригинальные запчасти, охлаждающие жидкости или дистиллированную воду. По доступной цене на сайте центра можно заказать все необходимые для диагностики запчасти, оформив онлайн заявку.

тел: 0507630490, 0975082850


Отправьте запрос на ремонт и диагностика двигателей и наш менеджер свяжется с Вами